Итоги рынка ОСАГО в Украине за 1 полугодие 2011 года
Итоги рынка ОСАГО за 1 полугодие 2011 года свидетельствуют о том, что 86 страховщиков получили 1,084 млрд. грн. платежей, что на 44,8% больше, чем в прошлом периоде
Актуальная аналитика и обзор рынка обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) в Украине, Росси, стран СНГ и Европы.
Рынок автогражданки является наиболее массовым и социально-ответственным среди других видов страхования и рассчитан, в основном, на физических лиц.
Итоги рынка ОСАГО за 1 полугодие 2011 года свидетельствуют о том, что 86 страховщиков получили 1,084 млрд. грн. платежей, что на 44,8% больше, чем в прошлом периоде
Что получают автовладельцы, страховые компании и страховые посредники от введения европротокола в Украине?
Новые тарифы ОСАГО в Украине, которые начали действовать с сентября 2010 года, усилят демпинг на рынке автогражданки
Повышены лимиты ответственности страховщика за ущерб, причиненный имуществу до 50 тыс. грн, за ущерб, причиненный жизни и здоровью до 100 тыс. грн.
Повышение цены на стикеры и бланки полисов «автогражданки» в 9,5 раз обойдется страховщикам в 110-130 млн. грн. в год
В Украине завершается создание централизованной базы данных со сведениями обо всех ДТП, страховых случаях и страховых выплатах по ОСАГО
По числу проданных полисов российский страховой рынок устойчиво превышает докризисный уровень, причем это превышение фиксируется с марта 2010 года
Украинские страховые компании снова требуют снизить базовый платеж по «автогражданке», но при этом поднять стоимость полисов ОСАГО почти вдвое
В среднем полис ДГО на страховую сумму в 25 тыс. гривен будет стоить около 100 грн. С лимитом побольше – 50 тыс. гривен – на уровне 150–200 грн, а в 100 тыс. гривен – 270–350 грн.
Полис ОСАГО, наряду со свидетельством о регистрации транспортного средства, правами и талоном технического осмотра, входит в список обязательных документов, которые водитель обязан иметь с собой
Главной причиной отказа страховщиков от автогражданки является растущая убыточность, которая делает его невыгодным бизнесом для страховщиков, особенно небольших
Итоги года могли бы быть еще хуже, и то, что падение рынка оказалось не столь катастрофичным, как это предрекали многие эксперты, является весьма позитивным. При этом в текущем году он не ждет ничего хорошего
МТСБУ озвучило свои аргументы и позицию относительно лимитов ответственности страховщика и размеров страховых тарифов по договорам обязательного страхования автогражданской ответственности
Тарифы на ОСАГО надо снижать через либерализацию рынка. В настоящее время идет много дебатов о том, что делать с ОСАГО, насколько оно дорого и надо ли поднимать или опускать тарифы
С повышением тарифов на ОСАГО дистрибуция страховых компаний будет намного более качественной, нежели сейчас
МТСБУ предлагает установить базовый страховой платеж, используемый при расчете стоимости полисов ОСАГО размере 389 грн.
Увеличение цен и лимитов по «автогражданке» — на данный момент необходимая и вынужденная мера, вызванная ситуацией на рынке
Повышение тарифов и лимитов ответственности по полисам ОСАГО — сегодня вопрос номер один как для страховых компаний-членов Моторного (транспортного) страхового бюро Украины, так и для их клиентов
Данное нововведение будет возможно только при условии решения налоговых проблем, возникающих у компании в связи с проведением и отражением в отчетности операций по прямому регулированию в ОСАГО
Минфин планирует повысить тарифы по ОСАГО. Население гадает: то ли это очередная обдираловка, то ли реальная возможность увеличить объемы выплат