Основные преимущества введения европротокола в Украине для страховщиков и автовладельцев
После вступления в силу 19 сентября Закона Украины об упрощенном оформлении ДТП, предусматривающего введение европротокола, автомобилисты смогут самостоятельно оформлять ДТП без привлечения ГАИ.
Идея внедрения в Украине системы упрощенного оформления ДТП родилась достаточно давно. По статистике ГАИ, около 80% всех ДТП относятся к категории «легких», т.е. в них не травмированы люди, материальный ущерб незначительный и причинен он только автомобилям. В большинстве европейских стран такие ДТП давно уже выведены из поля зрения дорожной полиции и находятся в сфере интересов страховых компаний. Так что Украина, в который раз, перенимает прогрессивный опыт соседей.
Что получают автовладельцы от введения европротокола?
Автовладельцы-участники ДТП могут самостоятельно оформлять ДТП, не вызывая представителей ГАИ в случае, ечли они имеют полис ОСАГО 1-го типа, приобретенный после 19 сентября 2011 года, в ДТП повреждено только «железо» и отсутствуют человеческие жертвы, участники аварии должны договориться о едином взгляде на причины и обстоятельства аварии.
Соответственно, участники ДТП не тратят времени на ожидание патруля ГАИ, не платят штраф, не лишаются водительского удостоверения. ГАИ, в свою очередь, экономит бюджетные средства на содержание дополнительного количества инспекторов, занимающихся бумажной работой.
В больших городах с интенсивным движением такая ускоренная процедура оформления мелких ДТП сможет избавить дороги от заторов, а водителям – улучшить настроение.
Что получают страховые компании?
Для страховщиков внедрение системы упрощенного оформления ДТП оборачивается перестроением всей системы урегулирования страховых случаев внутри компаний. Помимо условий, при которых водители могут воспользоваться бланком европротокола, закон предусмотрел и другие изменения в страховании гражданской ответственности автовладельцев. Это и введение единого перечня документов, которые может требовать страховщик от потерпевшего, и установление 90-дневного срока для выплаты возмещения с момента подачи потерпевшим заявления в страховую компанию, введение единого типа полиса, а также другие новшества.
Сокращение срока урегулирования убытка, что не может не радовать посредников и страхователей в частности, но никак не страховщиков. Многие злоупотребляли необходимостью получить последний документ по делу для того, что бы начался 30 дневный срок для выплаты возмещения и таким образом откладывали дату выплаты самого возмещения. Но даже и для добросовестных — это был формальный механизм отложить дату выплаты возмещения.
Больше возможностей для отказа. Очень хочется верить, что при впервые заявленных убытках страховщики не будут злоупотреблять своими правами.
Необходимость в увеличение внимания к страховому мошенничеству. У страховщиков уже есть достаточный опыт для определения таковых, и рядовой страхователь не будет от этого страдать.
Что получат страховые посредники?
Дополнительные задачи, связанные с разъяснением нововведений для страхователей. Для посредников важно, что бы страхователь на себе не почувствовал отрицательных последствий введения нового формата работы в страховой компании. Единственная проблема, с которой могут столкнуться посредники – это правильно, доступно и грамотно объяснить страхователю о новых действиях, которые ему необходимо будет предпринять при возможном оформлении ДТП, как раз во избежание последующих трудностей.
Система прямого урегулирования ДТП, как перспективный для страхового рынка проект, позволит повысить ответственность страхователя при выборе страховщика, а для последнего либо нарастить портфель клиентов за счет качественного урегулирования, либо закончить односторонние сборы премий раз и навсегда.