Стоимость «автоцивилки» в Украине может вырасти вдвое
МТСБУ подало в Госфинуслуг проект изменений в тарифную сетку по «автогражданке», и снова настаивает на снижении базового платежа по полисам обязательного страхования автогражданской ответственности до 180 гривен. с нынешних 291,49 гривен.
Правда, базовый тариф имеет минимальное влияние на цену полиса, так как окончательная его стоимость будет напрямую зависеть от корректирующих коэффициентов (за тип транспортного средства, за территорию использования авто, за сферу использования авто и т.д.).
В итоге, если Госфинуслуг в этот раз все же согласится на предложения страховщиков, полисы не только не подешевеют, а и подорожают для некоторых авто и водителей почти в 2 раза, в зависимости от того, какой размер коэффициента будет применять страховая компания.
Например, сейчас полис для киевлянина со стажем вождения 1-3 года и для авто с объемом двигателя до 1,6 л. обойдется в 370-450 гривен, а для двигателя более 3 л. и стажа вождения до 10 лет – в пределах 800-1000 гривен.
Наряду с изменением стоимости «автогражданки», страховщики настаивают на увеличении лимитов ответственности по ущербу имуществу — с 25,5 тыс.гривен до 50 тыс.гривен, жизни и здоровью третьих лиц – с 51 тыс. гривен. до 100 тыс. гривен. Почти двукратное повышение лимитов выгодно в первую очередь страхователям, так как убыточность по «автогражданке» неумолимо растет.
Средний убыток по ОСАГО по итогам 2009 года в сравнении с 2008 годом увеличился на 30,5% – с 7400 гривен до 9650 гривен. И по нашим прогнозам в 2010 году размер средней выплаты по полисам ОСАГО увеличится еще на 30-35%.
А это означает, что нынешних лимитов для покрытия убытков вскоре будет попросту не хватать, и страхователям придется доплачивать пострадавшим их собственных карманов.
В Госфинуслуг пока не готовы назвать сроки, в которые предложенный МТСБУ проект будет рассмотрен и утвержден, либо снова отклонен, но уверяют, что этот вопрос – очень «горячий», и важно решить его скорее. «Нужно понимать: если мы человека заставляем платить больше – страховщик должен и давать ему больше. В частности, гарантировать 100% выплату. Кроме того, для владельцев авто «бюджетного» класса цена вообще не должна поменяться, а основная финансовая нагрузка ляжет на тех, кто ездит на дорогих авто и им, по сути, все равно, платить 300 гривен или 600 гривен», — объяснили в пресс-службе комиссии позицию Госфинуслуг .
Напомним, что в ноябре 2009 года МТСБУ предложило повысить базовый платеж по «автогражданке» более чем на треть – до 389 гривен, — а также изменить размеры корректирующих коэффициентов в сторону увеличения, что в итоге могло привести к росту цены по ОСАГО почти в 3 раза. Тогда экс-председатель Госфинуслуг Виктор Суслов раскритиковал намерение страховщиков нажиться на гражданах, и отказался утверждать эти изменения.
Автор: Павел Харламов, «Деньги»
- МТСБУ оценило качество урегулирования страховщиков ОСАГО за 9М2022
- Как работает телематическое автострахование?
- МТСБУ запустило электронный сервис подачи документов для получения выплат по ОСАГО
- Количество активных обязательных полисов ОСАГО в Польше превысило 27,7 млн
- Повышение тарифов по ОСАГО в Украине сегодня волнует всех